一人で試走 スバルライン

土曜日に出勤したので代休でした。

スバルライン、試走してきました。
天気はよかったです。
　
タイム、撃沈しました。
１：５５

アングリルで雨の中を走ったときが一番速かった・・・

K-Matsu

決戦用タイヤ

タイヤを買ってきました。

『シュワルベULTREMO』

ミシュランPRO3にしようと思っていたのですが、
チームのみなさまの多くが使用しているので、
今月のサイスポで評価の高かったこれにしました。
（ホントはPRO3が売り切れてた　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
でも、いろんなところで評価の高いタイヤですので、
走るのがとても楽しみです。

195gと謳ってあったのですが、実測188gでした。
昨夜、すね毛も剃って、富士ヒルクライムへのモチベーションを高めました。

今朝、４時半起床。雨模様。
『ULTREMO』での走りは、明日以降に持ち越し。
高まる期待を胸に、『ULTREMO』の装着に取りかかりました。
装着作業終了！
空気を入れたら、バ～ン!
早朝５時半にバースト音が響きました・・・

チューブが噛み込んでいたみたい。

バースト後のタイヤと共にモチベーションがしぼんでいきました。

K-Matsu

剃らないと

朝練、半袖短パン（Newチームジャージ)で走った。
ちょっと冷たかったけど、気持ちよかった。



すね毛、剃らにゃぁ～

もじゃもじゃ。


K-Matsu

2008Mt.富士ヒルクライム

Mt.富士ヒルクライムまで2週間を切りました。

まだ、参加案内書が届きません。
http://www.fujihc.jp/item/304

それ以前に練習できていません。

今年の目標
１　落車しない
２　完走する

１時間３０分切り？
遠い昔に目指したこともありました・・・


これ↓まだ募集しているかなぁ・・・
八ヶ岳高原サイクリング

K-Matsu

ディレイラーの調節くらい自分でできるようになりたい

ＣＲ１のリアディレイラーが、カチッと決まらなくなった。
ネットなどで調べながら、自分でいじってみる。
「最初は誰でも初心者です」「簡単だからできるでしょう」などの言葉に励まされながら、調節ねじを回してみるが、具合は悪くなる一方・・・
困ったときの230頼みということで、ＳＷ230で調整していただきました。

ついでに、これまでアングリルの決戦用だったキシリSLを、
ＣＲ１に履かせるためにシマノ仕様にしました。
スプロケをアルテグラの12-25Tに変えました。
あとは、体を鍛えます。

で、今度はOGKモストロの調整ダイヤルが回らなくなった。
カチカチッと締まるのだが、緩まない。どうやってもダイヤルが回らない。
これまた、230へ入院となりました。

今日は、せっかくの休みなのに雨ですね。
みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・

K-Matsu